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In che condizioni è il tuo pignone?

Rimuovi la leva del cambio ed il carterino di copertura e  controllalo: è la parte più delicata della trasmissione, controlla i denti non siano uncinati o consumati ma anche e soprattutto che non abbia gioco sul suo perno.

Qualora rilevassi anche il minimo gioco sappi che per qualche giorno sono ancora disponibili i pignoni super rinforzati realizzati dai "colleghi" francesi.
Sulla pagina sopra linkata trovi tutto.